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Amistades interesadas en la F1

Poderoso caballero es don dinero, aseguraba Francisco de Quevedo hace algo más de 400 años. Una letrilla vigente hoy en día y que explica a la perfección la entente que muestran pilotos de la Fórmula 1 tan distantes en otras cuestiones como Max Verstappen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Protagonistas de enconados enfrentamientos y fuertes polémicas, ahora se unen en contra de la intención de la FIA de establecer un techo al gasto en los salarios de los pilotos. Ya lo ha hecho con el de los equipos, rebajado a 140 millones de dólares por temporada, y ahora quiere hacer lo propio con la pareja de pilotos: sumados los dos, no deberían superar un desembolso de 30 millones para las escuderías.

Aunque aún no hay un acuerdo definitivo ni la medida afectará a los pilotos que ya tengan un contrato en vigor, los que perciben los emolumentos más altos de la parrilla han enseñado los dientes. Verstappen y Hamilton ya superan los 40 millones por sí mismos. Alonso y Vettel también son de los mejor pagados del Mundial. «Desde mi punto de vista, es completamente equivocado porque creo que, en este momento, la F1 se está volviendo cada vez más popular y todos están ganando cada vez más dinero, incluidos los equipos. Todos se están beneficiando. ¿Por qué se limita a los conductores con sus derechos de propiedad intelectual si son las estrellas del show y ponen sus vidas en riesgo?», se queja el actual campeón del mundo, que acaba de renovar con Red Bull hasta 2028 y se especula que podría percibir 50 millones anuales.

«Creo que los pilotos aquí son las estrellas del deporte, son los que traen sus marcas. Su reputación ayuda a elevar el deporte y a las marcas a viajar por todo el mundo. Si miras otros deportes, ha habido topes salariales, pero creo que la única diferencia es que en esas disciplicinas los deportistas son dueños de su imagen en muchas áreas para que luego puedan tratar de maximizarla. Los equipos están ganando más dinero que nunca y somos una gran parte de eso», añade Lewis Hamilton, que percibe 35 millones de euros. En la misma línea se muestra Fernando Alonso, que percibe en torno a los 18 millones anuales. «No creo que sea necesario. Cada vez nos usan más para promocionar la F1. Hacemos más cosas y más eventos, estamos más en contacto con los aficionados, en el paddock… nos piden más y más y ellos obtienen beneficio de eso. Deberíamos estar fuera de este techo presupuestario», asegura el asturiano, que insiste en la importancia de los pilotos en la proyección que está teniendo la F1.

Sainz, cerca de la pole
El debate dejó paso a la clasificación para el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputa en circuito urbano. Charles Leclerc logró la cuarta pole consecutiva de la temporada al aprovechar un error de Carlos Sainz, que estuvo más cerca que nunca del primer puesto de su carrera en una parrilla de salida. El madrileño saldrá cuarto. Fernando Alonso partirá del décimo puesto de la parrilla.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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