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Manda Ducati, sufre Honda

Segunda pole consecutiva para Francesco Bagnaia y doblete para Ducati, con Jack Miller marcando el segundo mejor puesto. Completa la primera línea Aleix Espargaró, que ha demostrado que su Aprilia es competitivas y opta a hacer grandes cosas esta temporada. Decepción en la grada con el cuarto puesto de Fabio Quartararo. El francés era el favorito para salir desde el primer puesto pero se vio superado y rompió su racha de dos poles en los últimos dos años. La tercera línea será completamente española, con Mir, Rins y Jorge Martín. Desazón en Honda, con actuaciones muy discretas de Marc Márquez (10º) y Pol Espargaró (11º). La cuarta fila la cerraba otra Honda, la de Takaaki Nakagami. Marc Márquez sabía antes de empezar que sólo tendría una moto a su disposición porque se cayó al final del cuarto libre (la novena del año) y sus mecánicos ni la repararon. Unos problemas que confirman la cruda realidad desvelada ayer por el piloto de Cervera.

Jornada accidentada para Marc Márquez, que se había metido sin problemas en la Q2 directamente después de cogerle la rueda a Quartararo, que aceptó deportivamente la estrategias del catalán. El ilerdense se fue al suelo en los últimos instantes de la FP4, en la curva 7, donde también se han caído Miller y Aleix Espargaró. Sin consecuencias para todos ellos. Los tiempos conseguidos en las sesiones previas permitían que Zarco, que marcó el mejor crono, Bagnaia, Quartararo, Marc Márquez, Miller, Aleix Espargaró, Nakagami, Rins, Pol Espargaró y Bastianini pasaran a la fase definitiva de la clasificación. El resto debía pelearrse por los dos puestos que daban acceso a la Q2. Se iban a la repesca Martín, Viñales, Mir, Alex Márquez, Raúl Fernández, Morbidelli, Dovizioso, Gardner, Darryn Binder, Brad Binder, Oliveira, Marini, Bezzecchi y Di Giannantonio.

Finalmente fueron Jorge Martín y Joan Mir los que marcaron los mejores tiempos y pudieron optar a pelear por la pole. El piloto del Pramac consiguió el mejor tiempo de la Q1 en una última vuelta magnífica, que le devolvió a la primera posición. En segundo lugar acabó Joan Mir, que vio peligrar su puesto con una última vuelta de Bezzecchi que a punto estuvo de sacarle. Con los dos españoles en el grupo definitivo empezó la tanda final que tenía en Zarco y Quartararo a los dos favoritos no solo para conseguir la pole sino para llevarse el mañana el triunfo definitivo. Bagnaia marcaba el mejor tiempo pero le duraba poco porque Quartararo le superaba. Con 1’30.688, estaba tan solo a una décima de superar el tiempo récord de Zarco, que no encontraba el ritmo del que había dispuesto ayer y hoy. Los últimos giros fueron determinantes para las Ducati, que se colocaron en cabeza, y para Aleix Espargaró, que colocó su Aprilia en primera fila

«Estoy muy contento porque Le Mans no es una pista de mi estilo ni que me guste pero hemos trabajado bien el fin de semana. Ha sido una pena la caída con mi moto buena, lo que significaba que no podía cometer ningún error porque ya no tenía segunda moto», explicó Aleix Espargaró. «Estoy muy contento por la pole pero mucho más porque hemos encontrado la solución para ir más rápido», explicaba Bagnaia, feliz tras lograr su primer puesto.

La pole en Moto3 fue para Dennis Foggia, que consolidó de esta manera el dominio mostrado durante todos los entrenamientos libres. Su compañero Suzuki y Jaume Masiá le acompañarán en la primera fila y de la tercera partirá el líder Sergio García Dols.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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