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Aleix quiere desquitarse de su despiste en Montmeló

«Qué ganas de ganar el domingo para que dejéis de dar la turra con la pifia». Aleix Espargaró ya está cansado de tener que explicar continuamente el grave despiste que sufrió en Montmeló, cuando empezó a celebrar su segundo puesto pensando que la carrera había concluido pero aún faltaba una vuelta para su término. Este viernes vivió una muy buena jornada, con un excelente vuelta a vuelta con gomas duras, las teóricas de la carrera. Está en disposición de desquitarse. El piloto de Aprilia explicó sus sensaciones en Alemania. «Estaba enfadado. Hice tres vueltas en 1:20.2, que es un tiempo rapidísimo. Eso significa que algo he hecho mal porque tenía que haber hecho una en 1:18. He sido lento en el primer parcial, que es donde tengo que mejorar; en el 3 y en el 4 soy rápido, pero con la goma de carrera he sido muy rápido. El ritmo ha sido muy bueno, más de lo que me esperaba. ¿El mejor de todos? Sí. Así que me quedo contento. No me gusta ser cuarto, pero bueno», explicó.

Aleix insistió: «Qué ganas tengo de ganar el domingo para que me dejéis de dar la turra con la pifia. Ahora, yo me podría quedar sin gasolina si fuera muy burro. La moto te va calculando y tú puedes jugar con los mapas. Ella va recalculando cada dos vueltas. Se enciende una luz y te dice: ‘No llegas a final de carrera’. Este año, el motor es mega eficiente y creo que no he salido con el depósito lleno en ninguna carrera, es muy ‘heavy’, pero los otros años, ella te dice: ‘Vete al mapa 2 porque no llegas’. Te vas al mapa 2 y empiezas a cortar un poquito y a no subir de vueltas y al cabo de dos vueltas, se apaga la luz y puedes volver a ir al uno. Pero si no cambiases y siguieses a tope, no llegas», comentó.

A pesar de todo, Aleix reconoce que el error de Montmeló le ha pasado factura mentalmente. «Ha costado más de lo que me habría gustado. No fue más que un error, pero no me lo podía quitar de la cabeza por más que me repetía a mí mismo: ‘Es un error, olvídalo’. Me ha costado muchos días. Me costó muchísimo dormir, hasta el jueves-viernes, no lo pasé muy bien», detalló y volvió a explicar cómo fue ese despiste: «No vi bien mi pizarra. Entonces, miré la torre del circuito y vi L1 y, en realidad, quedaban dos porque la última vuelta pone L0 y no me acordé. Fue un error mío al cien por cien porque, al final, tu información la tienes que mirar en la pizarra, pero estaba en el box número 1, con la pizarra muy cerca en la salida de la última curva y no fui capaz de ver bien mi pizarra. Fue una lástima».

Aleix desveló cómo vivió los momentos posteriores a ese error: «Desde que crucé la meta hasta que me fui al ‘motorhome’, no me acuerdo muy bien. Creo que nunca en mi vida lo he pasado tan mal, jamás en toda mi carrera. Y mira que me he caído veces, me he hecho daño. Pero no tengo muchos recuerdos. Me acuerdo ver a todo el mundo aplaudiéndome y ver a mis hijos, pero es que ni mis hijos esta vez. No me había pasado nunca. Estaba muy hundido. De hecho, tenía varias reuniones después de la carrera y le pedí al equipo que necesitaba irme. Dejé a mis niños con la madre de mi mujer y me fui al cine a ver ‘Top Gun’ con mi mujer. Fue la única manera un poco de evadirme, concentrarme en una película. La semana siguiente, ni haciendo lo que más me gusta en el mundo, que es ir en bici, me conseguía olvidar. Iba en bici y sólo pensaba en eso. Me fustigaba, no dormía, no estaba feliz con mis hijos, no entendía por qué no lo podía olvidar. Así que el fin de semana, decidí irme a Disneyland París con mis hijos, comer ‘mal’, disfrutar tres días sin entrenar y acerté».

Reconoce que ha extraído cosas positivas, como el apoyo de la gente que tiene en estima: «Me llegaron muchos más que tras la victoria de Argentina. Eso es bueno, es que empatizas con la gente, que la gente te quiere. Que salga más gente en los momentos difíciles es bueno. El año pasado, cuando hice podio, tenía el móvil a reventar y en las últimas carreras ya nadie me mandaba mensajes, eso es que la gente se acostumbra a lo bueno, pero después de Barcelona fue impresionante». El piloto de Aprilia respondió si le beneficia la ausencia de Marc Márquez en este circuito: «¿Favorito yo? El año pasado estuve luchando con Marc la primera mitad de carrera, nos adelantamos un par de veces, la Aprilia siempre funcionó aquí, acabé a dos segundos del podio. Creo que, aparte de Silverstone, la carrera en la que acabé más cerca del podio. Esta moto es más competitiva, así que si hago un buen trabajo, dependerá de mí luchar por la victoria». Aleix quiere pasar página definitivamente: «Sí, ¿por qué no? Alemania es una pista que siempre me ha ido muy bien, que la Aprilia funciona muy bien, así que ojalá que pueda luchar por la victoria».

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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