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La flota de la Sardinha Cup zarpó de Figueira da Foz rumbo Saint-Hilare-de-Riez

Al salir de los pantalanes, todos esperaban una etapa larga y complicada, debido a la incierta y tormentosa situación meteorológica, pero los objetivos deportivos diferían, sobre todo en relación con los resultados de la etapa inicial. Para el ganador entre Pays de Saint-Gilles y Portugal, Maël Garnier, compañero de Pierre Leboucher en el «Ageas – Team Baie de Saint-Brieuc», confía: «Evidentemente, tenemos ganas de dar un golpe de efecto en la clasificación general, pero cada etapa es tan diferente que partimos de cero. Vamos a concentrarnos en abrirnos paso en la regata, como en la primera etapa, sin preocuparnos demasiado por la clasificación de la primera etapa”.

Segundo en Figueira da Foz, Pierre Quiroga, copatrón de Achille Nebout en el «Amarris-Primeo Energie», ha declarado: «Antes de la salida en Saint-Gilles-Croix-de-Vie, dije que una cuarta parte de la flota podía ganar la Sardinha Cup, lo que ya era mucho y sigue siendo así. Entre estos posibles ganadores se encuentra Tom Laperche (Région Bretagne-CMB Performance, con Morgan Lagravière), que ha ganado las dos primeras pruebas de la temporada del Campeonato Francés de Regatas Oceánicas de Élite (Solo Maître CoQ y Le Havre All Mer Cup) y quedó quinto en la primera etapa. Sigue siendo un buen lugar en el Fígaro; después, es obvio que ya he ganado algunas regatas esta temporada, así que obviamente tengo ganas de ganar más, pero nunca es fácil estar delante todo el tiempo en este circuito».

Loïs Berrehar, que el pasado viernes con Erwan Le Draoulec (Skipper Macif) consiguió arrebatar el tercer puesto a Guillaume Pirouelle/Robin Follin (Région Normandie) en el último momento, tenía una opinión similar: «Mi objetivo esta temporada es acabar en el podio en todas las pruebas del Campeonato de Francia, incluida la Copa Sardinha. Después, sé que el circuito Figaro Beneteau es tan competitivo que a veces se reduce a uno o dos puestos, como hemos visto aquí al final de la primera etapa”.

A las 13:34 horas de martes, 14 de junio de 2022 se dio la salida de esta segunda etapa después de levantar la niebla reinante en la bahía de Figueira da Foz. Primero un recorrido barlovento sotavento y seguidamente la flota de 22 monotipo Figaro 3 puso rumbo norte para afrontar las 560 millas de recorrido hasta el puerto francés de Saint-Hilare-de-Riez. Una ruta que tiene tres zonas complicadas, una primera hasta cabo Finisterre, una segunda bordeando el litoral gallego hasta cabo Ortegal y después todo el golfo de Vizcaya.

A las 19:00 horas de hoy la flota ya se situaba al través del puerto de Aveiro en su ascenso de las primeras 167 millas hasta cabo Finisterre. Litoral que los equipos en A Dos intentaran sacar el máximo partido a las condiciones meteorológicas reinantes cuando tiene el centro de la borrasca que está a poniente a unas 120 millas al noroeste de sus posiciones cuando la mitad de la flota navega en una milla de distancia entre ellos.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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