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El Trofeo Xacobeo pone en marcha la Copa de España de 6 Metros en Sanxenxo

Cada año en marzo, cuando comienzan las series de la Copa de España, la flota de 6 Metros inicia sus primeros pasos de la temporada con una docena de equipos, pero en esta ocasión la influencia de Campeonato del Mundo, que se celebrará en Sanxenxo en junio, ha provocado que la inscripción en estos “primeros pasos” se eleve a unos 15 equipos con una alta afluencia internacional. Equipos suecos, portugueses, británicos y suizos, además de la potente flota española, completarán una inscripción de lujo para el inicio de temporada. No faltarán medallistas olímpicos como el vigués Nico Rodríguez a bordo del «Titia» o el vueltamundista Chuny Bermúdez, quien navegará en el «Scoundrel One»; tampoco el vigente campeón del mundo y europeo, el «Bribon 500» de Pedro Campos.

Tres jornadas en vez de dos

Históricamente, desde 2017, las series de la Copa de España se celebraban en jornadas de dos días, pero ante la alta influencia internacional para 2022 el Real Club Náutico de Sanxenxo, anfitrión y organizador, ha ampliado el programa de competición de cada serie a tres jornadas para llegar al mes de junio con más mangas disputadas en los cuatro campos de regata posibles para el Xacobeo 6mR Worlds.

Cuatro campos de regata en la ría de Pontevedra

El escenario de la ría de Pontevedra es único. En sólo un radio de seis millas el Comité de Regatas, dirigido por el oficial principal, el marinense Alejandro Martín, puede montar un campo de regatas en función de la dirección de viento que se establezca en cada momento, lo que le permite una buena capacidad de improvisación ante un cambio de dirección de viento para trasladar a la flota por ejemplo desde la entrada de la ría, en las inmediaciones de la isla de Ons, hasta casi Marín si hiciese falta.

Sanxenxo, cuna de grandes eventos

Desde el año 2000 Sanxenxo ha sido año a año el escenario de grandes eventos como el Desafío Audi, El Corte Inglés Máster, la Regata Rey Juan Carlos, los campeonatos del mundo de las clases Vaurien y Cadete, campeonatos de España de Optimist, Trofeos Presidente de la Xunta o la histórica salida de la Volvo Ocean Race en 2005.

Desde 2016 el RCNS ha puesto un especial interés en la flota de 6 Metros, hasta conseguir que la ISMA (Asociación Internacional de la clase 6 Metros) haya concedido por primera vez que una misma sede albergue en años consecutivos un Europeo -en septiembre de 2021- y un Mundial -en junio de 2022-. Esto ha ayudado a dinamizar y desestacionalizar de sus épocas estivales a una villa como Sanxenxo y una comarca como el Salnés, además de potenciar una base internacional de la flota ininterrumpidamente durante dos años, no sólo con actividad puramente deportiva sino también generando empleo con almacenajes, mantenimientos y optimizaciones.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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