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Hungría, el primer amor de Fernando Alonso

Hungría siempre evoca una reseña singular en la hemeroteca de Fernando Alonso. En el circuito de Hungaroring, una ratonera de curvas a las afueras de Budapest, consiguió el asturiano el primer triunfo en la Fórmula 1 de un piloto español, el primero suyo lógicamente, el primero de una era sin igual que cambió la Fórmula 1 en España hasta convertirla en un fenómeno de masas.

Alonso dobló a Michael Schumacher y se presentó vencedor, 22 años, con aquel inolvidable Renault azul. Aquí empezó todo. Los españoles eran satélites en la F1, Marc Gené intentándolo, De la Rosa probador con McLaren hasta que llegó Alonso y lo cambió todo. Dos títulos mundiales.

Han pasado 17 años desde entonces y Alonso pelea ahora con el hijo de Schumacher, Mick, en una clasificación de un gran premio que ya no le tiene como protagonista principal, sino como secundario en un Mundial que se juegan Verstappen y Hamilton.

Alonso ha cumplido 40 y se siente con el mismo fuego que entonces, confiado en que en 2022 llegará su última oportunidad para ese tercer título.

En Hungría, Alonso vuelve a ser competitivo con el Alpine ex Renault. Pasa fácil a la Q2, sin los resquemores del principio de temporada, mientras Carlos Sainz se marca una vuelta espectacular en la Q1 por detrás de los contendientes, los Mercedes de Hamilton y Bottas y el Red Bull de Verstappen.

Lamentablemente para Sainz, las buenas noticias duran poco. En la Q2 hace un trompo en la última curva antes de la recta de meta y se estrella contra las protecciones. El Ferrari queda varado, fuera de juego, y el español desconsolado, muy atrás en la salida para este domingo. «Lo siento, chicos», se disculpa.

Los dos Alpine entran en Q3, Alonso y Ocon, un titular potente para la marca francesa después de un inicio de curso dubitativo. El español se clasifica novena para salir este domingo.

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Hamilton logra la pole envuelto en polémica, al aminorar el paso en el último intento y descolocar a todos sus rivales, empezando por Verstappen, que no lo adelantó y se quedó sin tiempo para realizar un último asalto. Bottas, Verstappen y Sergio Pérez completan las dos primeras líneas.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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