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Economía

Alemania abaratará la factura de la luz tras liberar a los consumidores del recargo de las renovables

El ministro alemán de Economía y Clima, Robert Habeck, está a punto de presentar su programa legislativo para 2022, el catálogo de leyes que el Bundestag irá aprobando a lo largo de este año y que estarán en vigor como muy tarde en 2023, y entre ellas destaca una importante rebaja de la factura de la luz. Según se ha filtrado a varios medios alemanes, el verde Habeck cuenta con el apoyo del Ministerio de Finanzas para modificar la Ley de Fuentes de Energía Renovables, de manera que a partir de 2023 el recargo EEG se financiará a través de los presupuestos generales, en lugar de recaer sobre los consumidores. Hubertus Bardt, responsable del Instituto de la Economía Alemana de Colonia (IW), considera que «se trata de un paso muy importante» y calcula que puede llegar a representar 25.000 millones de euros anuales y que supondrá «una descarga relevante para particulares y empresas, en un momento en el que los precios de la luz están batiendo precios récord».

Habech se propone financiar esta medida con las ganancias del mercado de emisiones de CO2. Ya en el año fiscal 2021, Alemania invirtió 4.700 millones de euros provenientes de esa anotación en frenar la factura de la electricidad. El alivio del recargo EEG fue de 1,37 céntimos por kWh. Pero dado que en ese año Alemania recaudó una cifra récord de 12.500 millones de euros en el mercado de emisiones, Habeck ve mayor potencial de rebaja de la factura de la luz.

El ministro presentará un «balance de apertura» sobre la protección del clima ligada a la política económica «por debajo de las expectativas». Los objetivos climáticos para 2022 no se cumplirán, y también será difícil para 2023. En su ministerio se habla de un «atraso drástico sistemático» y Habeck presentará el diseño con el que quiere dar un giro a la situación. En ese diseño juega un papel destacado la vivienda, con medidas que van a implicar modificaciones de calado en el sector inmobiliario, como la obligatoriedad de techos solares en toda construcción de vivienda nueva y la fijación de plazos para elevar el listón de la calificación energética de la vivienda construida que supondrán a su vez una seria carga para los propietarios. Tal y como lo plantea el ministro alemán, no hace más que adelantarse brevemente a la legislación que está ya en marcha para toda la UE. En su departamento advierten que «en la lucha contra el calentamiento climático, hemos hechos hasta ahora más responsables a los conductores que a los propietarios de inmuebles, y eso tiene que cambiar». Señalan que los edificios son responsables de alrededor del 40% del consumo de energía en la UE y del 36% de los gases de efecto invernadero emitidos cada año, por lo que «es necesario emprender renovaciones energéticamente eficientes» y «tender a la construcción de viviendas prácticamente autosuficientes».

El primer paquete con leyes y proyectos urgentes se decidirá en el gabinete de ministros del socialdemócrata Olaf Scholz en abril y concluirá con un «programa de protección climática inmediata» con todas las leyes, ordenanzas y medidas para finales de 2022, de manera que todas las medidas entren en vigor a partir de 2023.

El objetivo de la «coalición del semáforo» quiere aumentar la participación de las energías renovables al 80% para 2030. El año pasado, según los cálculos preliminares de las asociaciones de la industria, ha cerrado en un 42%. Para acelerar este proceso, Habeck trabaja también en una «ley de viento en tierra», que extenderá al 2% el área del país sujeto a la ley para la energía eólica y que establece que la expansión de la energía eólica debe «compatibilizarse» con la protección de las especies y la creación de requisitos previos para procedimientos de planificación y aprobación más rápidos. El hecho de que el Ministerio de Economía se haya fusionado con el Ministerio del Clima facilita sobremanera la implementación de estos puntos, que figuran en el acuerdo de coalición firmado por socialdemócratas, verdes y liberales, sobre el que se ha formado el nuevo gobierno de Alemania. También estará implicado el Ministerio de Transporte dirigido por el liberal (FDP) Volker Wissing.

En términos de política industrial, Habeck quiere crear los requisitos legales y financieros para los llamados «acuerdos de diferencia de protección climática». La industria necesitaba un «marco de financiación e inversión fiable» para entrar en procesos de producción neutrales para el clima, ha explicado, de manera que deben poder planificar los costes de la transición. En vista de los objetivos climáticos más estrictos para 2030 y el objetivo de neutralidad climática para 2045, hay que hacer «mucho más» en menos tiempo, explican fuentes el Ministerio de Economía, «es necesario triplicar de inmediato las reducciones de CO2 respecto a la última década y hacerlo de la manera más sostenible posible para todos los bolsillos».

Habeck ha descrito además la expansión planificada y mucho más rápida de las energías renovables como un gran esfuerzo necesario, pero «no sin expectativas razonables» y quiere desarrollar el potencial a corto plazo para la energía eólica terrestre, por ejemplo, reduciendo las distancias entre las llamadas «radiobalizas» y radares meteorológicos.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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