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Madrid

Memoria de la España a todo gas

Bultaco, Montesa, Derbi, Rieju, OSSA, Gas Gas, Puch, Soriano… son sólo algunas de las marcas de motocicletas que han llenado las carreteras de máquinas hechas en España. A todas ellas está dedicado el Museo de la Moto Made in Spain, inaugurado el pasado 7 de enero en la antigua fábrica de jabones GAL de Alcalá de Henares (calle Rusia, 7), que fue rehabilitado por el ayuntamiento complutense hace poco más de dos años y que ya ha albergado diferentes eventos y rodajes cinematográficos. Podrá visitarse todos los fines de semana de este año 2022 en horario de 16 a 20h los viernes, y de 10 a 14h y de 16 a 20h los sábados y domingos, con una entrada general de seis euros y una reducida de tres euros para los niños de 6 a 13 años (los menores de 6 entran gratis).

La muestra cuenta con tres centenares de motos españolas de todas las épocas y marcas, con especial protagonismo para los modelos que han competido en campeonatos nacionales y mundiales, tanto de velocidad como moto cross, trial o enduro. Todas ellas están expuestas en una sala principal con escaparates y paneles, y también hay una sala previa de proyecciones que servirá para que el museo sea «un reclamo turístico que no solo explica la historia de la motocicleta en España, sino que además va a servir para que Alcalá sea más conocida entre los amantes de las motos», asegura el alcalde de Alcalá de Henares, Javier Rodríguez Palacios. «Se trata de una exposición que sitúa a Alcalá en el epicentro del mundo de la moto. Estamos muy orgullosos de haber conseguido que esta antigua fábrica sea la sede de una exposición tan valiosa, con tanto interés e historia. Sin duda, y gracias a la colaboración de los promotores y de los coleccionistas, ponemos a disposición de la ciudadanía una muy interesante muestra. No hay que olvidar que Alcalá es una ciudad motera que atesora una larga historia de relación con el mundo del motociclismo que se remonta al primer tercio del siglo XX. Desde hoy será una de las capitales importantes del mundo de la moto en España».

El museo, que ha organizado esta exposición con la ayuda de destacados coleccionistas de España, como son los hermanos Luis y Rafael Lozano o Ignacio Medina, contará con una exposición permanente sobre el desarrollo de la moto española, y otras cuatro temporales que se centrarán en la historia de las principales marcas en varias exposiciones temáticas que se darán a conocer a lo largo de los próximos meses. Además, se ha instalado un ‘Muro de los Pilotos’, en el que podrán poner una foto todos los que hayan participado en alguna competición en nuestro país.

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Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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