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Madrid

Tráfico en Madrid: Estos son los nueve puntos más conflictivos donde habrá grúas para despejar los atascos

Una colisión entre un tráiler y un camión de basura a primera hora de la mañana en la M-30, a la altura del puente de Ventas, provocó ayer decenas de kilómetros de atascos en este anillo perimetral y en vías aledañas como la A-3 y la A-4. El colapso fue tal que hasta el propio alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, expresó sus disculpas a los afectados. «Han sido atascos monumentales, no hay que poner paños calientes. Pido disculpas del Ayuntamiento por los atascos», se excusó. Para poner solución a este tipo de sucesos y que no colapsen la ciudad, sobre todo en la hora punta de la mañana y de la tarde, el Consistorio va a situar grandes grúas en los puntos negros de tráfico de la ciudad durante los momentos más conflictivos de la jornada.

«No es lo habitual, pero somos conscientes de que hay retenciones de tráfico importantes en los últimos tiempos derivados de la recuperación del uso del coche, y no así el transporte público», reconoció el regidor, que apuesta por «seguir favoreciendo el uso del transporte público, con medidas de incentivos» así como «mejorar la capacidad de reacción» ante este tipo de siniestros.

Es por eso que se pondrá en marcha de inmediato el despliegue de las grúas. Hasta ahora se llevaba a cabo solo durante las jornadas de lluvia, pero también se adoptará a partir de ahora de lunes a viernes, para revertir posibles congestiones puntuales cuando se produzca cualquier incidente en la circulación. En total se situarán nueve vehículos.

Los puntos negros varían según se trate del horario punta de mañana o de la franja más colapsada de la tarde, debido a que la circulación mayoritaria a primera hora se dirige de norte a sur y las calzadas más afectadas son la Calzada 2 en el Arco Este y la Calzada 1 en el Arco Oeste; mientras que por la tarde ocurre lo mismo en sentido contrario y las calzadas más afectadas son la Calzada 1 en el Arco Este y la Calzada 2 en el Arco Oeste.

Junto a este dispositivo, la Empresa Municipal de Transportes (EMT) situará otras seis grúas permanentes en el Nudo de Manoteras bajo el puente M-11 con Arturo Soria;en la avenida de América; en la zona de la prolongación de O’Donnell en dirección hacia el túnel;en Méndez Álvaro; en el eje Calderón-Puente Franceses y en la plaza Cardenal Cisneros.

Este artículo ha sido publicado originalmente en este sitio.

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